叉车危险机件不值得意外有一些相当严酷的事故统计支持这个概念。1%仓库或工厂意外事故往往比其他人更为严重,占这些工作场所所有物理伤害的11%。

给八大事故统计要求操作叉车时保持极端谨慎

1. 大约75至100名工人每年在叉车事故中死亡,粗平均每年87人死亡-这一数字在过去十年中持续增加近30%
2. OSHA最新估计显示,每年有35,000至62,000起工伤涉及叉车
3. 叉车事故每年共致重伤34 900次
4. 非重伤叉车事故每年达61 800次
5. 叉车翻转是最常见事件,占所有叉车事故的25%
6. 职业安全卫生局估计,如果公司执行更严格的培训政策70%叉车事故在美国可以预防
7. 平均每天95人在叉车事故中受重伤,单在美国每四天就有一人在叉车事故中丧生
8. 36%叉车相关死亡为行人
9. 大约11%的叉车 将参与每年一次事故意指如果设施有10或10以上-今年将发生一些事情

叉车为何如此危险

职场危险有多种原因

• 可称到九千磅重3倍于多车
• 上到18mph
• 与汽车不同,叉车前端只有刹车,使它们更难停
• 叉车后部重以补偿前端载重偏重分布令叉车难以操作
• 叉车转后轮,使后端向外摇动这个一难免在紧转圈时翻转
• 负载由叉车前载,阻塞驱动器视图
• 叉车常用来把重负载提升到相当高度,组合总是危险

透视三大领域来消解风险

#1训练

多起事故归结为训练不足叉车操作员。叉车操作员按雇主和OSHA标准培训至关重要并需要。

卡车安全性:需要特别注重卡车专用题目,如控件、仪表、方向盘、可见性、容量和稳定性限制

工作场所环境:卡车操作所处独特位置也需要集中关注。注意地表条件、负载操作、行人交通、过道宽度、室内/室外切换等

二号检验

每日检查卡车应该是强制性的。

• 角功能化
• 有漏水吗可能导致滑倒和/或液压故障
• 轮胎夸大为适当的PSI
• 制动器(停机坪包括制动器)正常工作吗?
• 方向系统响应方便控制

3保护

培训检验有望避免多叉车事故,但每个设施需要通过战略布局保护人民和资产,即特地为定位风险因素搭建撞击屏障

启动程序为McCue步调安全核心并观察行人和机器交通量以评分当前安全屏障并推荐任何必要的改进

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出处:

The MHEDA Journal: http://www.themhedajournal.org/2013/03/06/facts-about-forklifts/

Occupational Health and Safety Administration: https://www.osha.gov/pls/oshaweb/owadisp.show_document?p_table=FEDERAL_REGISTER&p_id=13456

Industrial Truck Association: http://www.indtrk.org/training

Daily Journal of Commerce: http://www.djc.com/news/co/11176945.html

U.S.Forklift Certification: http://www.usforkliftcertification.com/Forklift_Certification/how-fast-do-forklifts-go/

Occupational Health and Safety Administration: https://www.osha.gov/dte/library/pit/pit_q-a.html